Тест драйв Додж Калибр – ничего лишнего!

Тест драйв Додж Калибр демонстрирует, что американский характер марки прослеживается даже в гольф классе, куда и угодил герой нашего рассказа.

Dodge Caliber — представитель C-класса, который внешне смахивает на обычный паркетник. Представление модели пришлось на 2005 год, а в 2006-м стартовали его продажи. Производство велось до осени 2011 года, после чего хэтчбек покинул конвейер. Наибольшие изменения пришлись на 2009 год, когда машина пережила рестайлинг — была улучшена техника, доработан кузов и интерьер. Ниже приведем видео обзор Додж Калибр, выделим его особенности и характеристики.

Интерьер и экстерьер

Внешне Dodge Caliber отличается агрессивной стилистикой, характерной для всех автомобилей производителя. Машина смотрится солидно — ее выделяют из потока «мускулистые» колесные арки, шестиугольная радиаторная решетка и атлетичная корма. Все это отлично сочетается с бампером оригинальной формы и симпатичными фарами головного света.

На видео Додж Калибр можно рассмотреть и салон автомобиля. Производитель использовал жестковатый пластик, но он смотрится солидно и приятен на ощупь. Приборная панель выполнена в виде трех глубоких колодцев. А на центральной консоли нашлось место для информационно-развлекательной системы.

Багажник Dodge Caliber небольшой – всего 352 литра – но при складывании задних сидений образуется ровная площадка. При этом объем отсека возрастает до 1 013 литров.

Фото Додж Калибр

Что внутри?

Тест драйв Додж Калибр позволяет ощутить на себе возможности автомобиля и достойные показатели технической составляющей. Производитель уделил немало внимания моторам, трансмиссиям и ходовой, чтобы приблизить их к совершенству.

Технические характеристики Додж Калибр

Двигатели

Автомобиль комплектуется следующими типами моторов:

  • 1.8 л, бензин, 150 л. с. (168 Нм). Расход — 7.3 л.
  • 2.0 л, бензин, 151 лошадка (190 Нм). Расход топлива — 8.4 л.
  • 2.0 л (CVT), бензиновый, 156 коней (190 Нм). Аппетит — 8.1 л.
  • 2.0 л, турбодизель, 140 л. с. (310 ньютонов). Расход – 6.1 л.
  • 2.4 л, бензин, 170 л. с. (220 Нм). Смешанный режим — 8.9 л.
  • 2.4 л SRT4, турбированный бензинник, 295 коней (363 Нм). Расход – 8.9 л.

Трансмиссии

Dodge Caliber оснащается тремя типами коробок передач:

  • МКПП, 5 ступеней.
  • МКПП, 6 скоростей.
  • Бесступенчатый вариатор CVT.

Машина оснащена полностью независимой многорычажной подвеской. Спереди смонтированы стойки МакФерсон, а сзади — многорычажная подвеска с поперченными стабилизаторами. Дисковые тормоза установлены на всех колесах. Клиренс — 178 мм.

Общие впечатления

Видео тест драйв Додж Калибр помогает составить предварительное впечатление об автомобиле. Итог вполне утешительный. Машина подходит и для длительных поездок, и неплохо проявляет себя в городе. К плюсам стоит отнести богатую комплектацию, большой клиренс и неплохую управляемость. Из минусов — небольшой багажный отсек и своеобразный дизайн, который может понравиться не всем. В целом машина обладает высокой надежностью, экономична и может похвастаться доступной ценой.

Смотрите тест драйвы Додж Калибр

Конкуренты Додж Калибр

КИА Сид

Нет комментариев

    Оставить отзыв